Ліцэнзія аўташколы ў 2026: што падрыхтаваць да падачы і дзе спатыкаюцца

Без ліцэнзіі аўташкола не можа вучыць на правы. Падрыхтоўка вадзіцеляў — гэта адукацыйная дзейнасць, і закон патрабуе на яе ліцэнзію. Добрая навіна: ліцэнзія бестэрміновая. Дрэнная: калі сабраць яе на хуткую руку, першая ж змена адраса ці праграмы ператвараецца ў новае кола папер.

Разбяром, што падрыхтаваць да падачы, дзе школы звычайна губляюць час і што рабіць пасля.

Хто выдае

Ліцэнзію аўташколе выдае орган адукацыі вашага рэгіёна — міністэрства або дэпартамент. Заяву падаюць праз Госуслуги. Памер дзяржпошліны і тэрміны разгляду за апошнія гады мяняліся, таму звярайце іх на Госуслугах у сваім рэгіёне непасрэдна перад падачай, а не па артыкулах трохгадовай даўнасці.

Што трэба да падачы

1. Памяшканне і пляцоўка. Навучальны клас і закрытая пляцоўка або аўтадром — свае ці ў арэндзе. Адрасы ў дакументах на іх павінны супадаць з адрасамі ў заяве літара ў літару.

2. Навучальныя машыны. З дублюючымі педалямі, знакам «Учебное транспортное средство», ОСАГО і тэхаглядам. Калі машына ў арэндзе — дагавор на нармальны тэрмін, а не на месяц.

3. Праграмы. З 1 сакавіка 2026 года дзейнічаюць новыя прыкладныя праграмы падрыхтоўкі вадзіцеляў па загадзе Мінасветы № 505. Праграма школы павінна быць складзена па іх, а вучэбны план — сыходзіцца з гадзінамі ваджэння і тэорыі.

4. Заключэнне ДАІ. З 1 верасня 2024 года без яго ліцэнзію на падрыхтоўку вадзіцеляў не выдаюць (пастанова Урада № 199 ад 21.02.2024). Дзяржаўтаінспекцыя правярае, што вучэбна-матэрыяльная база адпавядае праграмам: клас, пляцоўка, машыны. Заключэнне выдаецца на канкрэтную базу — змянілі пляцоўку, патрэбна новая праверка.

5. Педагогі. Выкладчыкі тэорыі і майстры вытворчага навучання з дакументамі аб адукацыі і кваліфікацыі. Падрабязна пра патрабаванні да інструктараў — у артыкуле Прафстандарт для інструктараў.

Дзе спатыкаюцца

• Адрасы. У заяве адзін адрас пляцоўкі, у дагаворы арэнды — іншы, у заключэнні ДАІ — трэці. Праверце ўсе тры дакументы побач.
• Праграма па старым загадзе. Шаблон, спампаваны пару гадоў таму, ужо не падыходзіць.
• Заключэнне «на вырост». Атрымалі заключэнне на адну машыну, а заяўляеце тры. Правяраюць тое, што ёсць на момант падачы.
• Няма лакальных актаў. Правілы прыёму, палажэнне аб бягучым кантролі і выніковай атэстацыі, парадак аказання платных паслуг — падрыхтуйце іх да падачы, а не пасля першага запыту.

Пасля атрымання

Ліцэнзія — гэта запіс у рэестры, папяровага бланка больш няма. Новы адрас, новая катэгорыя, новая праграма — гэта ўнясенне змяненняў у рэестр, і зноў з заключэннем ДАІ на новую базу.

Далей праверкі ідуць ужо не па ліцэнзіі, а па працы: журналы, дагаворы, звесткі ў ФИС ФРДО, медычныя даведкі вучняў. Як да іх рыхтавацца — у артыкуле Як прайсці праверку ДАІ і Рособрнадзора.

Як гэта ўладкавана ў Drivli

У «Отчётах» ёсць чэк-ліст «Готовность к проверке»: Drivli сам глядзіць, у якіх машын заканчваецца ОСАГО і тэхагляд, у каго з інструктараў пратэрмінавана медычная даведка, дзе не хапае дакументаў вучняў. Дакументы школы — ліцэнзія, заключэнне ДАІ, дагаворы арэнды — захоўваюцца ў рэестры з датамі, а за тымі, што заканчваюцца, Drivli сочыць сам. Падрабязней — на старонцы Комплаенс аўташколы і ў даведцы Аўдыт дакументацыі.

Коратка

• Ліцэнзію выдае рэгіянальны орган адукацыі, падаюць праз Госуслуги.
• Без заключэння ДАІ аб адпаведнасці вучэбна-матэрыяльнай базы з верасня 2024 года не абысціся.
• Праграмы — па загадзе № 505, адрасы — аднолькавыя ва ўсіх дакументах.
• Любая змена базы — зноў заключэнне і змены ў рэестры.