Як прайсці праверку Ростехнадзора ў аўташколе без аўралу

Што такое праверка Ростехнадзора і навошта яна патрэбна

Ростехнадзор правярае, ці сапраўды аўташкола гатовая вучыць вадзіцеляў па зацверджанай праграме. Праверка планавая (раз у 3 гады для большасці школ) і пазапланавая — па скарзе вучня або па сігнале ад ГИБДД. Калі школа не прайшла — дзейнасць прыпыняецца да ўхілення парушэнняў, у горшым выпадку ліцэнзію адклікаюць.

Добрая навіна: 95% «правалаў» — гэта не катастрафічныя парушэнні, а проста непадрыхтаванасць да праверкі. Скончаная меддаведка інструктара, забыты журнал уліку ваджэння, ОСАГО, якое прадоўжылі, але ў Drivli не абнавілі — дробязі, якія лёгка ўбачыць загадзя.

Што правярае інспектар

З уласнага вопыту працы з аўташколамі мы бачым чатыры асноўныя групы дакументаў і фактаў, на якія глядзіць інспектар:

1. Ліцэнзія і рэквізіты школы

Ліцэнзія павінна быць дзейснай (тэрмін не скончыўся), копія — на сцяне ля ўваходу. Рэквізіты ИП або ООО — без разыходжанняў з тым, што пазначана ў дагаворах з вучнямі. Юрыдычны адрас супадае з фактычным адрасам навучання, альбо школа мае дагавор арэнды на кожнае памяшканне.

2. Інструктары

Кожны інструктар павінен мець:

• Пасведчанне майстра вытворчага навучання ваджэнню.
• Медыцынскую даведку з дзейсным тэрмінам (не больш за 3 гады).
• Стаж ваджэння ад 3 гадоў па той катэгорыі, якую ён выкладае.
• Дзейснае вадзіцельскае пасведчанне адпаведнай катэгорыі.

Скончаная медданедка — самае частае парушэнне. Drivli напамінае за 30/14/7/1 дзень да заканчэння.

3. Аўтамабілі

Кожнае вучэбнае аўто павінна мець:

• Дзейснае ОСАГО.
• Дзейсны тэхнічны агляд (ТО).
• Дублюючыя педалі (для катэгорыі B абавязкова).
• Апазнавальны знак «У» зверху і ззаду.
• Дакумент аб праве ўласнасці або дагавор арэнды.

4. Журналы і праграма

• Праграма навучання, зацверджаная дырэктарам.
• Журнал уліку ваджэння, запоўнены па факце праведзеных заняткаў (з подпісамі інструктара і вучня).
• Журнал тэорыі.
• Спісачны склад вучняў па групах.

Журнал уліку ваджэння — другое пасля медданедак месца «правалу». Запоўніць яго за тыдзень да праверкі немагчыма: інспектар зверае даты з раскладам і бачыць падробку. Drivli вядзе журнал аўтаматычна, і пры неабходнасці — выгружае PDF за любы перыяд.

Чэк-ліст «За тыдзень да праверкі»

Калі планавую праверку прызначылі — у Drivli адкрыйце Справаздачы → Чэк-ліст гатоўнасці да Ростехнадзора. Сістэма пройдзе 16 праверак і падсвеціць чырвоным тое, што трэба выправіць:

• Ліцэнзія дзейсная, рэквізіты запоўнены.
• Усе актыўныя інструктары з дзейснымі медданедкамі і сертыфікатамі.
• Усе актыўныя аўтамабілі з дзейсным ОСАГО і ТО.
• Праграма навучання зацверджана.
• Журнал уліку ваджэння за апошні месяц адпавядае раскладу.

Калі ўсе 16 пунктаў зялёныя, Drivli выдасць сертыфікат «Школа гатова да праверкі» — можна павесіць на сцяну ля ўваходу.

Што браць з сабой у дзень праверкі

• Папка з раздрукаванымі копіямі: ліцэнзія, рэквізіты, дагаворы арэнды.
• Папка са справамі інструктараў: кожны — асобная папка з копіямі дакументаў.
• Папка са справамі аўтамабіляў: ПТС/дагавор, ОСАГО, ТО, копіі.
• Журналы ваджэння і тэорыі — за ўвесь перыяд з мінулай праверкі.
• Раздрукаваны чэк-ліст гатоўнасці з Drivli — паказвае інспектару, што вы ведаеце патрабаванні.

Калі знайшлі парушэнне

Не панікуйце. Інспектар звычайна дае тэрмін на ўхіленне — ад 7 да 30 дзён. Дакументальна аформлены план ухілення і рэальныя праўкі — галоўны крытэр, што школа добрасумленная. Drivli фіксуе кожнае змяненне (калі абнавілі медданедку, калі прадоўжылі ОСАГО) — гэта спатрэбіцца пры паўторнай праверцы.

Вынік

Праверка Ростехнадзора — не катастрофа, а рытм. Раз у тры гады ўсё, што школа робіць кожны дзень, трэба прад'явіць інспектару. Калі кожны дзень вы запаўняеце журнал і сочыце за дакументамі — праверка праходзіць за гадзіну і без заўваг. Drivli аўтаматызуе гэтую частку, каб дырэктар траціў час на маркетынг і вучняў, а не на паперы.