14 июня 2026 г. · 6 хв чытання
Профстандарт для інструктараў аўташкол з 1 верасня 2026: што мяняецца і як не трапіць на штраф 200 000 ₽
З 1 верасня 2026 інструктар аўташколы абавязаны мець педагагічную адукацыю — дыплом педагога ці профперападрыхтоўку. Разбіраем новы профстандарт «Мастер ПОВ», патрабаванні па стажы і як загадзя праверыць інструктараў.
З 1 верасня 2026 года ў Расіі ўступае ў сілу новы прафесійны стандарт «Мастер производственного обучения вождению транспортных средств». Мінтруд зацвердзіў яго замест рэдакцыі 2018 года. Для дырэктара аўташколы гэта значыць адно: частка інструктараў, якія сёння спакойна працуюць, з восені могуць не прайсці праверку. А штраф за неадпаведнасць — да 200 000 ₽ на школу.
Ніжэй — што менавіта мяняецца, каго гэта датычыцца і як праверыць свой штат загадзя, а не ў дзень візіту інспектара.
Што было раней
Дагэтуль, каб чалавек мог навучаць ваджэнню, хапала:
- сярэдняй ці вышэйшай прафесійнай адукацыі — у любой галіне;
- курсаў мастера производственного обучения (каля 250 гадзін);
- вадзіцельскага стажу.
Інжынер, бухгалтар ці аграном пасля кароткіх курсаў мог стаць інструктарам. Педагогіка асобна не патрабавалася.
Што мяняецца з 1 верасня 2026
Новы профстандарт дадае галоўнае патрабаванне — педагагічную адукацыю. Пацвердзіць кваліфікацыю можна двума шляхамі:
- дыплом педагога — сярэдняя ці вышэйшая педагагічная адукацыя;
- прафесійная перападрыхтоўка па напрамку «Образование и педагогические науки».
Адных курсаў мастера ПОВ больш недастаткова. Плюс застаюцца патрабаванні па стажы ваджэння — не менш за тры года — і веданні будовы аўтамабіля.
Каго гэта датычыцца
Усіх, хто вядзе практыку ваджэння. Калі інструктар прыйшоў з непедагагічнай сферы і за плячыма толькі курсы мастера ПОВ, да 1 верасня яму трэба закрыць прабел — прайсці профперападрыхтоўку. Гэта некалькі месяцаў завочна і фіксаваная сума. Прыкметна танней, чым штраф і рызыка прыпынку школы.
Чым гэта пагражае школе
За допуск да навучання інструктара, які не адпавядае профстандарту, школу штрафуюць — да 200 000 ₽. На праверцы ГИБДД і Рособрнадзора дакументы інструктараў глядзяць у першую чаргу, нароўні з ОСАГО на вучэбныя машыны і медсправкамі.
Як падрыхтавацца, не чакаючы верасня
- Збярыце па кожным інструктары, што ў яго ёсць: дыплом, курсы, стаж.
- Адзначце тых, у каго няма педагагічнай адукацыі.
- Адпраўце іх на профперападрыхтоўку загадзя — улетку, пакуль няма чэргаў у вучэбных цэнтрах.
- Захавайце копіі дыпломаў і пасведчанняў: іх спытаюць на праверцы.
Як дапамагае Drivli
У картцы інструктара ёсць поле педагагічнай кваліфікацыі: няма / дыплом педагога / профперападрыхтоўка. Чэк-ліст гатоўнасці да праверкі (ГИБДД і Рособрнадзор) асобным пунктам падсвечвае чырвоным тых, хто не праходзіць па новым профстандарце — вы бачыце спіс загадзя і паспяваеце адправіць людзей на перападрыхтоўку. Туды ж — пасведчанне мастера ПОВ, стаж і медсправка. Усё ў адным месцы, без табліц і папак.
Праверка ў верасні не стане сюрпрызам, калі адкрыць чэк-ліст ужо зараз.
Хочаце паспрабаваць Drivli на сваёй школе?
14 дзён бясплатна, без банкаўскай карты.
Чытайце далей
- Нормы часов вождения в 2026: сколько практики по категориям и как не выпустить недоучку на экзаменПриказ №505 развёл нормы практики по коробке передач: на механике часов больше, чем на автомате. Разбираем, сколько часов вождения нужно по категориям в 2026 и как школе считать факт против нормы.
- Почему ученики не сдают ГИБДД с первого раза — и что реально поднимает процент сдачиСредний процент сдачи теории с первого раза — около 60%. Разбираем три причины провала и что делают школы, у которых сдают 85% и выше.
- Персональные данные учеников автошколы: что требует 152-ФЗ и где школы попадают на штрафПаспорта, медсправки, телефоны учеников — это персональные данные. Разбираем обязанности автошколы как оператора ПДн и на чём реально штрафуют.