CRM барои мактаби ронандагӣ дар Кемерове
Кемерово — уголь, разрезы и логистика, поэтому на права категорий C, CE и D спрос стабильный. Многие идут не с нуля, а на переподготовку с B на C. А даты экзаменов в ГИБДД тут ждут неделями. Drivli — CRM-и абрӣ, ки тамоми давраи кори мактаби ронандагиро мепӯшонад: аз дархости аввал то ҳисобот ба ГИБДД.
Дархостҳо ва хонандагони Кемерове
Виҷет ба сайти мактаб ё воридкунии дастӣ. Тегҳои UTM нигоҳ дошта мешаванд — маълум аст, кадом канал хонандагони пардохткунандаро меорад.
Ҷадвал ва соатҳои ронандагӣ
Тақвим аз рӯи инструкторҳо ва автомобилҳо. Низоъҳои вақт худкор баста мешаванд. Соатҳои ронандагӣ худашон меафзоянд — бе Excel.
Омодагӣ ба санҷиш
Грузовые и автобусные группы, переподготовка, редкие даты экзаменов — легко отправить на площадку ученика, который не откатал часы или не закрыл теорию. Drivli чек-листи омодагиро сабз нигоҳ медорад: ОСАГО ва ТО-и автомобилҳо, маълумотномаҳои тиббӣ, иҷозатнома, журнали баҳисобгирии ронандагӣ.
Шартномаҳо ва пардохтҳо
Шартнома дар бланки мактаб дар 30 сония, насия, баҳисобгирии қарзҳо. Акти тайёри хидматрасонӣ — барои муҳосибот.
Кабинети шахсии хонанда
Тренажёри ПДД бо билетҳои нав, ҷадвали машғулиятҳо, пардохтҳо — дар боти Telegram ва версияи веб. Зангҳо ба менеҷер камтар мешаванд.
Ҳисоботҳо барои ГИБДД
Журнали баҳисобгирии ронандагӣ ва шумораи хонандагон аз рӯи категорияҳо — PDF-и тайёр барои ҳар давра. Бе ҷамъоварии маълумот аз чатҳо.
Боркунӣ ба ФИС ФРДО
Маълумот дар бораи хатмкунандагон барои Рособрнадзор. Drivli XML-ро аз рӯи давра ҷамъ мекунад, СНИЛС-ро аз рӯи суммаи назоратӣ месанҷад, файлро медиҳад — мактаб онро ба frdocheck.obrnadzor.gov.ru бор мекунад. Аз рӯи қонун 3 рӯзи корӣ барои воридкунӣ, ҷарима барои гузаштан то 150 000 ₽.
Дарди мактабҳои Кемерове аз ҳама бештар чӣ аст
Грузовик и автобус — это часы за рулём, а не только билеты. Drivli считает норму практики по каждой категории и коробке (МКПП и АКПП отдельно, как в приказе №505), и видно, кто часы откатал, а кто нет. Гейт «теория→практика» не пускает к вождению, пока не закрыты обязательные темы — на переподготовке с B на C это к месту, повторять всё заново не нужно. Когда даты экзамена в ГИБДД редкие, ошибиться с готовностью дорого: место на площадке уйдёт впустую. В карточке ученика сразу видно — норма часов набрана, теория сдана, можно записывать. Внутренний экзамен по билету на 20 вопросов покажет, кто реально готов, ещё до ГИБДД.
В Кемерове к Drivli идут школы с категориями C, CE и D и переподготовкой, где важно не выпустить на экзамен того, кто ещё не готов.
Drivli — CRM-и русӣ, серверҳо дар РФ, мутобиқат ба 152-ФЗ. Барои мактабҳои Кемерове-и ҳар андоза мувофиқ аст: аз як инструктор то шабакаи филиалҳо.
Савол — ҷавоб
Как не выпустить на экзамен ученика C или D, который не откатал часы?
Drivli считает норму практики по категории и коробке и держит гейт «теория→практика»: пока часы не набраны и обязательные темы не закрыты, к вождению и экзамену ученик не проходит. В карточке готовность видна одним взглядом.
Оё кейсҳои мактабҳо аз Кемерова ҳаст?
Мо фурӯшро дар моҳи майи соли 2026 кушодем ва ҳоло аввалин шарҳҳоро ҷамъ карда истодаем. Мехоҳед аввалин мактаб дар кейс бошед? Ба support@drivli.ru нависед — давраи ройгони васеъкардашуда медиҳем.
Оё пеш аз бақайдгирӣ системаро дидан мумкин аст?
Бале. /demo-ро дар саҳифаи асосӣ кушоед — ба мактаби озмоишӣ бо маълумоти воқеӣ медароед. Бе email ва корт.
Нархаш чанд аст?
Аз 1 990 ₽ дар як моҳ барои мактаб то 15 инструктор. Прайс собит аст — дар саҳифаи «Тарифҳо». Ҳеҷ гуна «аз рӯи дархост».
14 рӯз ройгон — бе корти бонкӣ
Drivli-ро кушоед, хонандагонро ворид кунед, ҷадвалбандиро шурӯъ кунед.