Тольятти автомәктәп өсөн CRM
Тольятти — город с машиной почти в каждой семье, и заметная часть выручки школ идёт не от групп, а от тех, у кого права уже есть. Люди берут отдельные часы: вернуться за руль после перерыва, научиться парковаться, привыкнуть к другой машине. Drivli — автомәктәптең бөтә эш циклын ябҡан болотло CRM: беренсе ғаризанан алып ГИБДД-ға отчётҡа тиклем.
Тольятти ғаризалары һәм уҡыусылары
Мәктәп сайтына виджет йәки ҡул менән индереү. UTM-билдәләре һаҡлана — ҡайһы канал түләүсе уҡыусыларҙы килтергәне күренә.
Дәрес теҙмәһе һәм йөрөтөү сәғәттәре
Инструкторҙар һәм автомобилдәр буйынса календарь. Ваҡыт каршылыҡтары автоматик блоклана. Йөрөтөү сәғәттәре үҙҙәренән-үҙҙәре арта — Excel-һыҙ.
Тикшереүгә әҙерлек (ГИБДД һәм Рособрнадзор)
Разовые занятия и пакеты часов не укладываются в схему «группа — поток»: их считают на бумажке, и часть откатанных часов просто теряется. Drivli әҙерлек чек-листын йәшел тота: автомобилдәрҙең ОСАГО һәм ТО-һы, медсправкалар, лицензия, йөрөтөүҙе иҫәпкә алыу журналы.
Килешеүҙәр һәм түләүҙәр
Мәктәп бланкында килешеү 30 секундта, бүлеп түләү, бурыстарҙы иҫәпкә алыу. Әҙер хеҙмәт күрһәтеү акты — бухгалтерия өсөн.
Уҡыусының шәхси кабинеты
Актуаль билеттар менән ПДД тренажёры, дәрес теҙмәһе, түләүҙәр — Telegram-ботта һәм веб-версияла. Менеджерға шылтыратыу аҙыраҡ.
ГИБДД өсөн отчёттар
Йөрөтөүҙе иҫәпкә алыу журналы һәм категориялар буйынса уҡыусылар һаны — теләһә ниндәй осор өсөн әҙер PDF. Мәғлүмәтте чаттар буйынса йыймайынса.
ФИС ФРДО-ға бушатыу
Сығарылыусылар тураһында мәғлүмәт Рособрнадзор өсөн. Drivli осор буйынса XML йыя, СНИЛС-ты контроль суммаһы буйынса тикшерә, файлды бирә — мәктәп frdocheck.obrnadzor.gov.ru-ға йөкләй. Закон буйынса индереү өсөн 3 эш көнө, ҡалдырғаны өсөн штраф 150 000 ₽-ға тиклем.
Тольятти мәктәптәренең нимәһе йышыраҡ ауырта
Человек купил десять часов за 12 тысяч, откатал четыре, пропал на два месяца, вернулся — и никто не помнит, сколько у него осталось. Инструктор говорит одно, запись в тетради другое, спор заканчивается тем, что школа дарит час. Таких клиентов у активной школы набегает несколько десятков в месяц, и вместе с ними уходит вполне ощутимая сумма. В Drivli пакет часов заводится на клиента как баланс: провели занятие — час списался, остаток виден и администратору, и самому клиенту в кабинете. Занятие привязано к конкретному инструктору и машине, поэтому его работа считается по тем же правилам, что и обычные учебные часы. Отдельная группа для докатки не нужна: клиент живёт в общем списке, просто без теории и экзамена.
В Тольятти к Drivli приходят школы, которые продают докатку и индивидуальное вождение и хотят видеть по такому клиенту остаток часов и деньги так же ясно, как по обычному ученику.
Drivli — рәсәй CRM-ы, серверҙар РФ-та, 152-ФЗ-ға тап килә. Тольятти теләһә ниндәй ҙурлыҡтағы мәктәптәренә ярай: бер инструктордан филиалдар селтәренә тиклем.
Һорау — яуап
Можно вести тех, кто берёт часы вождения без обучения в группе?
Да. Такому клиенту заводится пакет часов, и каждое проведённое занятие списывает час с остатка — остаток виден и школе, и клиенту в личном кабинете. Занятия попадают в общее расписание инструктора и учитываются в его выработке.
Тольятти мәктәптәренең кейстары бармы?
Беҙ һатыуҙы 2026 йылдың майында астыҡ һәм әлегә тәүге отзывтарҙы йыябыҙ. Кейста беренсе мәктәп булырға теләйһегеҙме? support@drivli.ru-ға яҙығыҙ — киңәйтелгән бушлай осор бирәбеҙ.
Теркәлгәнгә тиклем системаны ҡарап булама?
Эйе. Баш биттә /demo-ны асығыҙ — реаль мәғлүмәтле тест мәктәбенә эләгәһегеҙ. Email-һыҙ һәм картаһыҙ.
Күпме тора?
15 инструкторға тиклемге мәктәп өсөн айына 1 990 ₽-нан. Прайс ҡатҡан — «Тарифтар» биттә. Бер ниндәй «һорау буйынса» юҡ.
14 көн бушлай — банк картаһыһыҙ
Drivli-ҙы асығыҙ, уҡыусыларҙы импортлағыҙ, дәрес расписаниеһын алып барыуҙы башлағыҙ.